Чертеж траверсы крюковой подвески скачать

Чертеж траверсы крюковой подвески

РАСЧЕТ ЭЛЕМЕНТОВ ПОДВЕСКИ НА ПРОЧНОСТЬ.
Расчет траверсы крюка. Траверса подвески (Рисунок 1.7) работает на изгиб. Расчет траверсы ведется по двум опасным сечениям: в середине (А-А) и в месте изменения сечения (В-В). Рисунок 1.7 – Конструкция траверсы. Максимальный изгибающий момент в сечении А-А (Рисунок 1.8) определяется по формуле: где: l –расчетная длина траверсы [см], Поскольку величина l неизвестна, то для предварительного расчета ее можно принять по аналогичным типовым подвескам.

Для двухблочной подвески l =27см . Ширину траверсы можно принять: где: - наружный диаметр упорного подшипника. = 125 мм, (выбранный упорный однорядный подшипник легкой серии 8217). Рисунок 1.8 – Расчетная схема. Принимаем = 140 мм. Диаметр отверстия принимается на 2…5 мм больше диаметра хвостовика крюка. Так как диаметр шейки хвостовика d 1 = 85 мм, то диаметр отверстия траверсы d тр = 87 мм. Длину средней части траверсы для предварительного расчета можно принять [1. таблица 5]. Момент сечения В-В будет равен:

Траверса обычно изготавливается из стали 45 с пределом выносливости . Параметры траверсы определяются проектным расчетом из условия прочности при изгибе. где: М – момент, действующий в расчетном сечении [ ], W – момент сопротивления расчетного сечения [ см 3 ], - допускаемое напряжение изгиба [ МПа ]. Поскольку траверса работает в пульсирующем цикле, то допускаемое напряжение для предварительного расчета может быть определено по упрощенной формуле: где: - коэффициент, учитывающий конструкцию детали, = 2,2, - допускаемые коэффициент запаса прочности, = 1,7, Определим моменты сопротивления, действующие в расчетных сечениях: Момент сопротивления среднего сечения траверсы А-А, ослабленном отверстием: где: h – высота траверсы, Принимаем h = 100 мм.

Момент сопротивления сечения траверсы В-В: где: d – минимальный диаметр цапфы под подшипник, Принимаем d = 70 мм. РАСЧЕТ МОЩНОСТИ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ И ЕГО ВЫБОР ПО. При выборе режима работы электродвигателя и продолжительности включения (ПВ) для крюковых кранов общего назначения, принимаем ПВ = 40% (при тяжелом режиме работы электрооборудования) [3, таблица 5] Статическая мощность двигателя механизма подъема при установившемся режиме вычисляется при подъеме номинального груза: где: - КПД механизма подъема, = 0,85 [2, приложение 33],

В кранах общего назначения расчет двигателя можно с достаточной точности вести по эквивалентной нагрузке. В этом случае потребная мощность двигателя определяется по формуле: По табл. [2, приложение 34], выбираем электродвигатель переменного тока с фазовым ротором типа МТВ412-8 мощностью N=17кВт, числом оборотов n дв =725об/мин, максимальным моментом М п. max =824,04Н . м, Дата добавления: 2015-04-25 ; просмотров: 2152 ; ЗАКАЗАТЬ НАПИСАНИЕ РАБОТЫ.


Подборка редакции:
avatar